欧盟委员会于2021年7月20日公开了关于修订欧盟ELV指令(2000/53/EC)倡议的公众咨询。该倡议于2020年10月提出,旨在通过鼓励汽车行业采用可持续的汽车设计和生产模式来确保与欧洲绿色协议目标的一致性,并计划2022年发布ELV修订指令。
2021年3月1日,全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会组织公布了汽车行业标准-《客车座椅》的征求意见稿,拟要求客车座椅符合GB/T 30512中的有害物质要求,并新增或更新座椅装饰用针织物和针织复合物、机织物和机织复合物、座椅PVC人造革面料、皮革面料等的有害物质要求。该征求意见稿意见反馈截止至2021年4月14日。
欧盟非食品快速通报预警系统(RAPEX)发布了2020年第38周(9.12-9.18)通报,公布服装纺织时尚用品、机动车和玩具等9类违规产品,共计26例,其中包含福特蒙迪欧、宝马X5/X6和奔驰A级等数十款畅销车型在内的机动车通报6例。此次通报的机动车因存在安全气囊、安装、连接件和轮胎的安全隐患被通报成员国要求相关制造商作召回处理。
2020年3月5日,欧盟官方公报发布指令DIRECTIVE (EU) 2020/362和DIRECTIVE (EU) 2020/363,正式修订欧盟ELV指令(2000/53/EC)附件II中的第14条关于六价铬的豁免条款和第8条关于铅的豁免条款。指令于发布当日生效,并要求成员国应最晚于2020年4月5日前采纳并将其转化为本国法。
2020年3月4日,国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布了强制性国家标准GB 24409-2020《车辆涂料中有害物质限量》。该标准将代替GB 24409-2009,并从2020年12月1日起实施。