2021年3月1日,全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会组织公布了汽车行业标准-《客车座椅》的征求意见稿,拟要求客车座椅符合GB/T30512中的有害物质要求,并新增或更新座椅装饰用针织物和针织复合物、机织物和机织复合物、座椅PVC人造革面料、皮革面料等的有害物质要求。该征求意见稿意见反馈截止至2021年4月14日。
英国政府希望通过此新税法提供明确的经济诱因刺激,鼓励企业在塑料包装生产中使用更多的再生材料,从而更好的提高塑料废弃物的循环利用水平,减少塑料废弃物的掩埋和焚烧。
适用范围拟变更
修订后的标准拟适用于M2、M3类客车的乘客座椅,不适用于M2、M3类A级和I级客车中的塑料座椅,以及专用校车中的幼儿和学生座椅。
也就是说,M2、M3类客车的驾驶员座椅不适用于该标准,而M2、M3类A级和I级客车中使用的软包装座椅以及专用校车中照管人员乘坐的座椅,则包含在该标准的范围内。
有害物质修订趋势
本次标准修订拟将GB/T 30512《汽车禁用物质要求》以及相关行业标准中的有害物质要求纳入管控,主要包括:
- 座椅禁用物质拟符合 GB/T 30512 的有关规定;
- 座椅纺织面料拟符合GB 18401-2010中表1的B类产品的规定;
- 座椅护面用针织物及针织复合物、机织物及机织复合物拟符合 GB/T 33276、GB/T 33389 的有关规定;
- 座椅聚氯乙烯人造革面料中有害物质限量拟符合 QB/T 4043 的有关规定;
- 座椅皮革面料有害物质限量拟符合 QB/T 2703 的有关规定;
- 座椅用人造板中甲醛释放限量拟符合 GB 18580 的 有关规定;
- 用于座椅金属件表面防锈处理的热固性粉末涂料拟符合 HG/T 2006 的有关规定;
- 胶粘剂中有害物质限量拟符合 GB 18583 的有关规定。
具体有害物质及其限量规定详见下图:

其他修订内容摘要
除有害物质要求外,该征求意见稿还针对术语和定义、座椅尺寸规格、座椅面料的透气性和技术要求、座椅用金属部件的性能要求、座椅非金属材料的性能要求和座椅安全性等内容进行了修订。
- 拟修改“座垫高”、“座垫宽”、“靠背宽”等定义;
- 拟更改座垫高、座垫深、座垫宽、座垫角等尺寸规格;
- 拟增加对座椅塑料件耐温度性和振动耐久性的要求;
- 拟增加靠背骨架总成间隙、刚度,靠背调节疲劳性能的要求;
- 拟增加头枕高度测量方法,删除靠背调角器耐久性试验方法;
- 拟增加汽车安全带提醒装置的要求;
- 拟增加对USB充电插座电磁兼容性的要求;
- 删除面料断裂强度、透气率等要求,而是通过引用其他标准的方式以保持一致;
- ......
合规建议
客车座椅是客车上的重要总成件,直接影响到车辆行驶过程中乘客的安全。车合规提醒国内客车及客车座椅制造商,应及时跟进法规动态,加强整车及座椅技术性能和有害物质监管,确保乘客的安全性。
南京瑞旭拥有多名熟悉汽车法规的技术专家,可协助汽车制造商符合法规要求。如有需要可联系我司市场部经理侯哲先生,电话:18201822813(微信同号),邮箱:hz@cirscn.com。