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# 玩具安全指令(2009/48/EC)

2025年9月25日，欧盟委员会在其官方公报上发布了POPs法规的修订案——(EU) 2025/1930, 正式将得克隆(Dechlorane Plus)列入欧盟POPs法规禁用物质清单中。该修订案将于官方公报公布后第20日生效。至此，欧盟POPs法规附件Ⅰ禁用物质清单正式由31项升级至32项。

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2025-09-28

欧盟新F-gas法规出炉，出口氟化气体或预充设备应向欧盟海关出示有效许可证

2024年2月20日，欧盟官方公报发布了新的氟化气体法规 (EU) 2024/573（简称新F-gas法规），该法规修订举报人保护指令 (EU) 2019 /1937并废除旧F-gas 法规 (EU) No 517/2014。该法规旨在执行《蒙特利尔议定书》和《基加利修正案》，并在旧F-GAS的基础上进一步加强对氟化气体特别是氢氟碳化物 (HFCs) 等非二氧化碳温室气体的管控。该法规的实施将对向欧盟出口氟化气体以及含有氟化气体的制冷设备、空调、热泵设备等预充设备相关企业产生重大影响。

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2024-02-21

「欧盟」REACH法规关于汽车材料的邻苯限制条款正式生效

欧盟于2018年12月18日发布法规修订了附件XVII中第51条关于邻苯类增塑剂的限制，将此条限制管控的物质增加为4个。同时，还将此条限制的管控范围从玩具和儿童护理产品扩大到所有含塑化材料的物品。

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2024-02-02

2025年起美国将禁用R134a等高GWP值空调冷媒

美国环保署最终规则（Final rule）于2023年10月5日签署，该规则限制在气雾剂、泡沫以及制冷、空调和热泵产品和设备中使用全球升温潜能值（GWP值）较高的氢氟碳化物（HFC）。其中，GWP值高于150的冷媒将被禁止用于美国进口或制造的汽车空调系统，这对我国输美车企杀伤力是非常大的。

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2024-01-31

【欧盟】法国政府发布新能源汽车消费补贴新规，中国汽车出海面临巨大挑战

2023年9月20日，法国政府发布了新能源乘用车环境评分细则与获得生态奖励的资格条件的法令。新法令将于2023年10月10日起正式实施。车辆的环境评分将由法国环境与能源控制局(ADEME)根据汽车制造商提交的车辆制造数据和文件计算而来，评分将不再只关注车辆行驶过程中的碳排放，而是更多的考虑汽车上路前整车与零部件制造、车辆运输等的环境影响。法国政府将为环境评分不低于60分的车型提供5000~7000欧元的消费者补贴，符合条件的车辆名单将于12月15日左右公布。大部分中国制造的新能源汽车将被排除在消费补贴范围之外，包括易捷特生产的达契压Spring和上汽乘用车生产的名爵MG等。

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2023-09-22

「中国」《客车座椅》行业标准拟更新有害物质要求

2021年3月1日，全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会组织公布了汽车行业标准-《客车座椅》的征求意见稿，拟要求客车座椅符合GB/T 30512中的有害物质要求，并新增或更新座椅装饰用针织物和针织复合物、机织物和机织复合物、座椅PVC人造革面料、皮革面料等的有害物质要求。该征求意见稿意见反馈截止至2021年4月14日。

车合规

2021-04-09